為紀(jì)念1959年阿斯頓·馬丁DBR1賽車奪得勒芒24小時(shí)耐力賽總冠軍60周年,阿斯頓馬丁發(fā)布了一臺由阿斯頓·馬丁的Q部門設(shè)計(jì),基于DBS Superleggera打造的特別版車型——阿斯頓·馬丁DBS 59,且全球限量24臺。
以阿斯頓·馬丁DBS Superleggera為基礎(chǔ)打造的DBS 59在外觀設(shè)計(jì)上與DBS Superleggera如出一轍,只是在很多細(xì)節(jié)之處融入了紀(jì)念版的專屬標(biāo)識。DBS 59采用了極具辨識度的賽車綠車漆,此外,新車在車頂、后視鏡、發(fā)動機(jī)蓋等地方還大范圍的采用了拋光的碳釬維材質(zhì)打造。
DBS 59在前格柵、車輪、剎車鉗、車標(biāo)等地方采用了經(jīng)典的銅色來彰顯其身份,在前翼子板上還配有專屬的車身序號(1-24號)共24臺,每一臺都是獨(dú)一無二的,足以體現(xiàn)它的稀有。
后擾流板上的“DBR1/2-RB6/300/6”字樣清晰可見,這一切都是在向阿斯頓·馬丁DBR1致敬,尾部中央為阿斯頓·馬丁的英文字樣,進(jìn)一步凸顯了新車高貴的身份。
進(jìn)入DBS 59內(nèi)部可以發(fā)現(xiàn),整個內(nèi)飾格調(diào)由黑色、棕色和綠色三種顏色構(gòu)成,與外部賽車綠的車漆相呼應(yīng)??梢悦黠@的看到,DBS 59雖熱配備了一塊懸浮式的中控顯示屏,但和大多數(shù)跑車一樣,仍保留了大量的物理按鍵,保證了純粹的駕駛感。
阿斯頓·馬丁DBS 59作為一款紀(jì)念版車型,車內(nèi)的紀(jì)念專屬標(biāo)識是必不可少的,DBS 59在座椅靠背處加入了59字樣的銅色刺繡,在向經(jīng)典致敬的同時(shí)還進(jìn)一步凸顯了其特殊身份。
在動力方面,新車和現(xiàn)款阿斯頓·馬丁DBS Superleggera有著相同的動力總成,依舊是搭載了一臺5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)最大馬力為725Ps,最大扭矩為900N·m,傳動方面,匹配來自ZF的8速自動變速箱。強(qiáng)勁的動力使DBS 59的百公里加速時(shí)間僅需3.4s,0—200km/h的加速時(shí)間為6.4s,最高時(shí)速可達(dá)340km/h。
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